【必読】Gクラス残価設定で後悔しないために!賢い購入・売却戦略術

残価設定って結局お得なの？

契約終了時に予想外の出費が発生しないか不安・・・

このような悩みにお答えします。

いつかはGクラスに乗りたい！

そう夢見るそこのあなた。

憧れのGクラスも、購入方法を間違えれば後悔することになりかねません。

そんな不安を打破するために、この記事では、Gクラスの残価設定に関する基本的な知識から、メリット・デメリット、賢い購入・売却戦略まで、徹底的に解説します。

夢のゲレンデライフを、後悔なくスタートさせるために、ぜひ最後まで読み進めてください。

Gクラスの残価設定とは？

Gクラスの残価設定とは、新車購入時に一定期間後の「残価（将来の予想下取り価格）」を設定し、その残価を除いた金額を分割払いするローン方式です。

例えば、

ということになります。

契約満了時には

の3つの選択肢があり、

に適した購入方法です。

Gクラスの残価設定を活用する5つのメリット

では、Ｇクラスにおける残価設定を活用するメリットはなにがあるのでしょうか。

主なメリットは5つあります。

月々の支払いが軽減される

Gクラスのような高額車両でも、残価設定ローンを利用すれば購入時の負担を大幅に軽減できます。

通常のオートローンでは車両価格の全額を分割払いしますが、残価設定では将来の残価（売却予想額）を差し引いた金額のみを支払うことになります。

そのため、毎月の支払い額が抑えられ、Gクラスに手が届きやすくなるというわけです。

浮いた資金をカスタムやメンテナンスに回すことも可能ということですね。

特に新型モデルや特別仕様車に短期間で乗りたい人に最適なローンプランと言えるでしょう。

モデルの乗り換えが簡単

残価設定ローンの最大のメリットは、契約満了時に新しいGクラスへのスムーズな乗り換えができることです。

通常、車を買い替える際は売却や下取りの手続きをする必要がありますが、残価設定ローンならディーラーに返却するだけでOK。

そのまま新型Gクラスの新たなローン契約を結べば、常に最新のGクラスに乗り続けることも可能です。

特にモデルチェンジのサイクルが長いGクラスでは、数年ごとに最新モデルへ簡単に乗り換えられる点が大きなメリットになります。

リセールバリューが高い

GクラスはSUVの中でも特にリセールバリューが高く、中古市場での価値が落ちにくいことで知られています。

よく「新車よりも中古車の方が高い！」というGクラスマニアを目にしますね。

一般的に新車の残価率は3年後で50～60%が標準ですが、Gクラスは60～70%と非常に高水準。

そのため、残価設定ローンを利用すると、他の車種よりも実際の負担額が少なく、コストパフォーマンス良く乗ることができます。

人気の高いボディカラー（ブラック・ホワイト・グレー系）や特別仕様車を選べば、さらにリセールバリューを高めることができるため、購入時の選択が重要と言えるでしょう。

契約満了時にフレキシブルな選択ができる

残価設定ローンは契約満了時に

の3つの選択肢から選ぶことができます。

もしGクラスを気に入った場合は、残価を一括または再ローン契約してそのまま乗り続けることも可能です。

市場価格が設定された残価よりも高ければ、買取業者に売却して利益を得ることもできるというわけです。

の変化に応じて、最適な選択ができるため、将来の計画が立てやすくなるのも魅力の一つと言えるでしょう。

保証プランなどのオプションが選択できる

メルセデス・ベンツの残価設定ローンでは、通常の購入時と同様にメーカー保証やメンテナンスパッケージなどのオプションを追加できます。

特にGクラスのような高級車は維持費が高くなる傾向があるため、

を組み込むことで、突発的な出費を抑えることが可能です。

残価設定ローン契約中は定期点検を受けることで、返却時の査定額が高くなる可能性もあります。

オプションサービスを活用することで、Gクラスをより安心して乗ることができる点も大きなメリットでしょう。

Gクラスの残価設定を活用する5つのデメリット

Gクラスの残価設定の活用は、メリットだけではなくデメリットもあることを覚えておく必要があります。

ここでは、失敗しないための重要なポイントでもある、5つのデメリットを紹介します。

支払利息が高い

残価設定ローンは、通常のオートローンよりも支払う利息が高くなる傾向があります。

なぜなら、残価を差し引いた分だけを分割払いするため、一見すると支払い負担が軽く感じますが、実際には利息が高めに設定されていることが多いためです。

トータルで支払う総額をしっかり計算し、通常ローンとの比較を行うことが重要です。

契約終了後も所有権が移転しない

残価設定ローンでは、ローンを完済しても契約満了時に車の所有権が自分に移るわけではないため、Gクラスを資産として持つことはできません。

基本的には契約終了後に「乗り換え」「返却」「残価を支払って買い取り」の選択肢がありますが、残価を支払わない限りは自分のものにならず、自由に売却することもできません。

長く乗るつもりであれば、

と比較し、自分に合った購入方法を選ぶことが必要です。

走行距離やカスタマイズに制限がある

残価設定ローンには、契約時に走行距離の上限が設定されるため、Gクラスを

で頻繁に使いたい人にはあまり向きません。

一般的な設定は年間10,000～15,000km程度で、これを超えると返却時に追加費用が発生します。

また、大幅なカスタマイズも禁止されており、ホイールの交換やラッピング程度なら許容されることが多いですが、エンジンや足回りの改造は不可。

そのため、Gクラスを自分好みに仕上げたいカスタム派の人にはデメリットとなるでしょう。

状態に応じた追加費用の発生する

契約満了時にGクラスを返却する場合、車両の状態が規定の範囲内でないと追加費用が発生する可能性があります。

例えば

などがあると、修理費用を請求されることがあります。

純正パーツ以外のパーツに交換していると、元の状態に戻す費用がかかる場合もあるため注意しましょう。

リセールバリューの変動する

Gクラスはリセールバリューが高いとされていますが、中古市場の需要や経済状況の変化によっては、契約時に設定された残価よりも市場価格が下回る可能性もあります。

その場合、残価での買取が割高になるため、最終的な支払額が高くなってしまうリスクが生じてしまいます。

契約時は、市場動向を見極めながら、慎重に判断するようにしましょう。

Gクラスを賢く購入・売却するための残価設定活用術

では、Gクラスをお得に「購入・売却」するにはどうすればいいのでしょうか。

ここでは、「購入・売却」時の残価設定活用術について紹介していきます。

Gクラスを賢く「購入」する方法

Gクラスの残価設定ローンを利用する際は「残価率の高さ」をチェックしましょう。

一般的に新車の残価率は50～60%ですが、Gクラスは60～70%になることもあり、高残価率のプランを選べば月々の支払い負担を軽減できます。

さらに、リセールの高い仕様を選ぶのもポイント。

特にG400d AMGラインや特別仕様車は高値がつきやすく、売却時に有利と言えるでしょう。

Gクラスを高く「売却」するテクニック

Gクラスの残価設定ローン満了時には、「返却」「乗り換え」「買取」の選択肢がありますが、「買取」の方が高値になる場合もあります。

特に

に売却すると、ディーラー返却よりも有利な条件になることが多く、査定額が残価を上回れば利益を得ることも可能です。

Gクラスの中古車価格は変動しやすいため、市場価格を事前に調査し、残価より高く売れるタイミングを狙うのが重要。

特に新型モデルの発表前後は価格が変動しやすいため、売却タイミングも重要でしょう。

【必読】Gクラス残価設定で後悔しないために!賢い購入・売却戦略術:まとめ

Gクラスの残価率を知っておくことで、お得に「購入」「売却」をすることができます。

特にGクラスは、高級車ということもあり、高嶺の花状態の人も多くいます。

しかし、上手く残価設定を見極めることで、損をしない購入ができるのも事実です。

ぜひ、タイミングを確認しながら、お得にGクラスを購入し、快適なカーライフを過ごしましょう。