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トヨタレクサスnxの受注再開!一部改良で乗り心地が最高級クラス?

トヨタのレクサスnxの購入を検討しているけれど、いつ受注されるのか知りたい。

このような悩みにお答えします。

トヨタのレクサスnxはスタイリッシュで高級感のあるコンパクトSUVであり、快適性、パフォーマンス、安全性のバランスが取れた車。

そんな魅力溢れる車が急遽、2022年7月から受注停止に。

レクサスnxファンだった私はかなりの衝撃を受け、そしてなぜ受注停止を余儀なくされたのか、疑問に思ったのを思い出します。

この記事のテーマ

レクサスnxはなぜ受注を停止したの?受注再開はいつから?

結論

主な理由として「世界的な半導体不足」と「一部改良」によることだと言われています。

すでに2023年3月に受注が再開しているため、今すぐ予約が可能です。

「一部」改良と言われていますが、今までにはないくらい最高級な乗り心地を実現。

誰もが満足度100%だと言える程のクオリティだと言えます。

では、レクサスnxの受注停止事情や進化した乗り心地について、詳しく解説していきます。

 

トヨタ「レクサスnx」はどんな車?

日本には数々のカッコいい車が存在するため、どの車を購入すればいいのかわからなくなってしまいますよね。

 

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その中でも私が一押しする車が、トヨタ「レクサスnx」。

今までレクサスnxを知らなかった方が、受注再開に伴い、こぞって興味を示したほど、魅力ある車なのです。

では、どのような特徴があるのか。詳しく見ていきましょう。

デザイン面

レクサスnxはトヨタの高級SUVで、スタイリッシュな外観と高品質なインテリアを備えています。

コンパクトなサイズながら、力強さとスポーティさを兼ね備えたデザインが特徴。

快適な装備と最新テクノロジーが満載で、タッチスクリーンディスプレイや音声認識システムなどが搭載されています。

パフォーマンス面

ハイブリッドやガソリンエンジンモデルがあり、スムーズな加速と高燃費を実現。

安全性にも配慮し、衝突回避支援や自動ブレーキなどの先進装備が装着されています。

レクサスNXは高級感溢れるスタイリッシュな車で、快適性、パフォーマンス、安全性を兼ね備えたコンパクトSUVです。

 

レクサスnxの受注停止の主な理由は「半導体不足」

魅力の塊と言っていいほど大人気だったレクサスnxが、なぜ受注を停止していたのか、気になりますよね。

受注を停止していた主な理由は「世界的な半導体不足など工場停止の影響」によるものです。

レクサスnxは、2022年7月から受注を停止。

世界的な半導体不足の影響に加えて、生産能力を大幅に上回る注文をいただいたということもあり、受注を停止する決断となったのです。

また、コロナウイルスの影響で上海がロックダウンし、トヨタの国内生産工場全14工場28ライン中、12工場20ラインの稼働がストップ。

受注停止を余儀なくされ、世の中に多大なる影響を与えたのです。

 

「レクサスnx」の受注再開はいつ?

早くレクサスnxに乗車したい

と、ハラハラドキドキしながら待ち構えているファンも多くいるのではないでしょうか。

実は、レクサスnxが2022年7月に受注を停止してから、8か月後の2023年3月に受注が再開しております。

デザイン性や機能性も格段にアップしているということもあり、更に魅力満載の車へと大変身。

それに伴い価格も少しアップしていますが、価格上昇が気にならない程の乗り心地です。

車種別価格表

車種 受注停止前の価格 受注停止後の価格
nx450h+ 約729万5000円 約753万5000円
nx350h 約520万円 約644万6000円
nx350Fスポーツ 販売なし 約608万6000円
nx250 455万円 579万6000円

 

一部改良されたことで最高級の乗り心地に

受注を停止していた主な理由として「半導体不足による工場停止」とされていましたが、実は、その受注停止期間に一部改良。

更にグレードアップした乗り心地へと実現させていたのです。

改良した箇所は主に3つ。

操縦の安定性を強化

内装を統一し室内を華やかに

衝突回避機能を拡充

では、1つずつ見ていきましょう。

操縦の安定性を強化

ボディ剛性を強化し、サスペンションのセッティングを変更したことで、操縦安定性と乗り心地を向上。

また、エンジンやトランスミッションの制御変更も行い、車両の運転性能もより向上させました。

内装を統一し室内を華やかに

ドアトリムやグローブボックスなど、内装カラーを統一することで、上品で華やかな仕上がりになりました。

以前使っていた他社の車は、内装をあまり重要視していなかったせいか、統一感が全くないカラーでした。

乗り心地が半減したのを覚えており、機能性だけではなく、デザイン性も乗り心地に左右されるのだなと、その時すごく勉強になりましたね。

衝突回避機能を拡充

検知範囲を広げるなど、衝突回避機能を拡充したことで、先進安全性能をさらに充実させました。

主に、衝突被害軽減ブレーキと運転を支援する「プロアクティブドライビングアシスト」の向上。

車線逸脱警告、前方衝突警告、自動緊急ブレーキといった、ドライバーの注意を喚起し、事故を予防するために役立ち、事故を減らす最大のカギと言えます。

私は以前、単独事故を起こしたことがありました。

小さな事故ですみましたが、他の人を巻き込んでいたと思うとゾッとします。

新たなレクサスnxは、事故を防ぐために欠かせない機能が付いているため、私は迷うことなく購入しました。

 

トヨタレクサスnxの受注再開!一部改良で乗り心地が最高級クラス?:まとめ

レクサスnxは、スタイリッシュな外観と高品質なインテリア、そしてスムーズな加速と高燃費を実現した車。

受注を停止の主な理由は「世界的な半導体不足など工場停止の影響」

レクサスnxは、2022年7月に受注を停止→2023年3月に受注が再開。

「操縦の安定性を強化・内装を統一し室内を華やかに・衝突回避機能を拡充」この3つを改良したことで、より魅力溢れる車に大変身。

レクサスnxは2023年3月に受注が再開しており、納期は2.5〜3ヶ月程度。

ただ大人気の車なため、納期が遅くなってしまう可能性があります。

早めに、むしろ今すぐ予約をしておくと安心ですよ。

ぜひ新たなレクサスnxに乗車して、快適な乗り心地でドライブを楽しんでくださいね。

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