このような悩みにお答えします。
重厚なボディと圧倒的な存在感を放つGクラスも、精密機械である以上、予期せぬトラブルに見舞われることがあります。
特に、普段とは違う異音は、愛車からのSOSサインかもしれません。
この記事では、
Gクラスから発生する異音の種類
修理費用の相場
賢く修理するためのお得情報
といった、Gクラスオーナーなら知っておきたい情報を網羅しました。
この記事がGクラスの故障に関する不安を解消し、安心と快適なカーライフを取り戻すための手助けとなれば嬉しいです。
目次
Gクラスの故障事例7選
まずは、Gクラスの故障事例7つを紹介します。
ここを把握することで、あなたが所有するGクラスの異常を見抜けるでしょう。
ステアリングの異音
Gクラスでは、ハンドルを切る際に異音（ギシギシ音やカタカタ音）が発生することがあります。
原因として、
ステアリングラックの摩耗
パワーステアリングポンプの不具合
タイロッドエンドの劣化
が考えられます。
放置すると操縦性が悪化し、安全性に影響を及ぼす危険性があるため、早めの修理をおこなうようにしましょう。
冷却水漏れ
ラジエーター
ホースの劣化
による冷却水（LLC）の漏れが発生することがあります。
冷却水が不足するとエンジンがオーバーヒートし、重大な故障につながるため注意が必要です。
漏れの原因は、
ホースの劣化
ウォーターポンプの故障
ラジエーターキャップの不具合
などが考えられます。
内部オイル漏れ
エンジン
トランスミッション内部
でオイル漏れが発生することがあります。
主な原因は、
ガスケットやシールの劣化
オイルパンのひび割れ
などです。
オイル漏れを放置すると潤滑不足によるエンジンの焼き付きや変速機の故障につながり、最悪の場合エンジン交換が必要になることもあるため、注意しましょう。
パワーステアリングポンプのオイル漏れ
Gクラスのパワーステアリングポンプは、高い油圧を必要とするため、長年使用するとシール部分が劣化し、オイル漏れが発生することがあります。
オイルが漏れるとステアリング操作が重くなり、最悪の場合ハンドルが正常に切れなくなる危険性があります。
タイロッドエンドブーツの亀裂
タイロッドエンドブーツは、ステアリングの動きを支える重要なパーツで、ゴム製のため経年劣化により亀裂が入ることがあります。
亀裂が進行すると内部のグリースが漏れ、タイロッドエンド自体が摩耗し、操舵性が悪化する恐れがあります。
最悪の場合、ハンドル操作が効かなくなる可能性もあるため、早めの交換が必要です。
サンルーフの不具合
Gクラスのサンルーフでは、
開閉時の異音
動作不良
水漏れ
などの不具合が発生することがあります。
原因として、
レールの汚れ
モーターの故障
排水ドレンの詰まり
などが考えられます。
水漏れを放置すると、車内に水が入り込み、電装系トラブルを引き起こすこともあるため、早めの点検が必要です。
ベルトの劣化
Gクラスのエンジンには、オルタネーターやエアコンコンプレッサーを駆動するためのベルト（ファンベルト・補機ベルト）が使われています。
長期間使用すると劣化してひび割れや伸びが発生し、異音や最悪の場合ベルト切れにつながってしまいます。
ベルトが切れると発電や冷却機能が失われ、走行不能になる恐れもあります。
Gクラスの故障による費用はどれくらい?
もしGクラスが故障してしまった場合、修理費はどれくらいかかるのでしょうか。
以下をご覧ください。
エンジン関連の修理費用
軽度の修理（オイル漏れ、ベルト交換など）: 5万〜15万円
ターボチャージャーや燃料噴射系の修理: 30万〜50万円
エンジン本体のオーバーホールや交換: 100万円以上
足回り・サスペンションの修理費用
ショックアブソーバー交換: 10万〜30万円
エアサスペンション（AIRMATIC）の修理や交換: 50万〜100万円
電装系の修理費用
センサー類の交換（ABS、パーキングセンサーなど）: 5万〜15万円
電装部品（ナビ、ディスプレイ、ECUなど）の修理・交換: 10万〜50万円
ブレーキ関連の修理費用
ブレーキパッド交換: 5万〜10万円
ブレーキローター交換: 10万〜20万円
トランスミッション・駆動系の修理費用
ATF（オートマオイル）交換: 5万〜10万円
トランスミッション修理・交換: 50万〜100万円以上
4WDシステムやデフ関連の修理: 30万〜50万円
その他のメンテナンス費用
定期点検（法定12ヶ月点検など）: 5万〜10万円
消耗品交換（バッテリー、ワイパー、フィルター類）: 2万〜5万円
修理費で高額の箇所で約100万円する場合もあります。
修理をしてくれる業者によって修理費は異なるため、事前に比較した上で修理をおこなうようにしましょう。
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Gクラスが故障費用に関するお得情報
という場合は、ここで紹介する「故障費用に関するお得情報2つ」を確認してみましょう。
1万円でも10万円でも費用を抑えられる可能性はあるので、ぜひチェックしてみてください。
正規ディーラーでの修理は品質保証が受けられる
Gクラスの修理費用は高額になりがちですが、正規ディーラーでの修理には大きなメリットがあります。
まず、純正部品を使用し、メーカー推奨のメンテナンス基準に従った修理が受けられるため、「品質や耐久性の面」で安心ということです。
新車登録から3年未満のモデルであれば修理費用が無料または一部負担で済むケースもあります。
また、正規ディーラーでは修理履歴が残るため、将来の売却時に車両価値が維持しやすいというメリットもあります。
費用は割高になりやすいですが、エンジンやトランスミッションなどの重要部品に関しては、信頼性を重視してディーラーでの修理を選ぶのが賢明でしょう。
認定中古車販売店を利用することで費用を抑えられる場合がある
Gクラスの中古車を購入する際、認定中古車販売店を利用すると、修理やメンテナンス費用を抑えられる可能性があります。
認定中古車とは、メーカーや正規ディーラーが厳しい基準でチェックし、一定の保証を付けて販売する中古車のこと。
保証期間内であれば、故障した場合でも無償または低コストで修理できるため、後々の修理費用を抑えることができます。
また、認定中古車は販売前に整備が行われているため、購入直後のトラブル発生リスクが低いのもメリットです。
購入後のメンテナンスプランを追加できるケースもあり、長期的な維持費を予測しやすいという特徴もあります。
と焦らずに、Gクラスをどこで購入したのかを今一度確認し、認定中古車販売店の場合はすぐに連絡してみるとすぐに対応してくれるでしょう。
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【警告】あなたのGクラスその異音は故障のサイン?修理費用の全知識:まとめ
Gクラスとのカーライフを安心して楽しむためには、
定期的なメンテナンス
適切な運転
を心がけることが大切です。
オイル交換やブレーキパッドの点検など基本的な整備を怠らず、専門の整備工場や正規ディーラーで診断を受けることをおすすめします。
タイヤの摩耗や足回りの状態を定期的に確認する
延長保証や故障時のロードサービスに加入しておく
といったことも配慮をしておくことで安心・安全に運転できるでしょう。
長く快適に乗るためには、無理な走行を避け、適切なケアを続けることが大切です。
